Nan kòmansman Q2 2026, mache machin konstriksyon Lachin nan prezante pri diferan ak ekspòtasyon solid. Chajeur, pneu ak traktè montre diferansyasyon pri ansanm ak kwasans remakab ekspòtasyon, kondwi pa lavant lòt bò dlo ki te wè volim ak revni k ap monte, ak destinasyon pi gwo ki gen ladan rejyon yo Belt ak Road, Ewòp, Amerik, ASEAN ak Lafrik.
Nan segman ekskavatè a, konpetisyon feròs genyen nan mitan ti -tòn 6-tòn ak 7.5-tòn modèl, ak pri ki tonbe pi ba pase 90,000 Yuan ak 130,000 Yuan respektivman. Sipòte pa faktè pri, mwayen ak gwo -gwosè Lachin National IV emisyon estanda modèl, patikilyèman 20-tòn inite, kenbe pri ki estab nan 750,000 a 850,000 Yuan. Pèl elektrik rete nan etap devlopman inisyal la ak pénétration mache ki ba. Ekspòtasyon Q1 te rive nan 33,000 inite, yon ogmantasyon 36% ane sou ane, sitou nan peyi Etazini, Endonezi ak Almay, pandan y ap ASEAN, Lafrik ak Amerik Latin nan se rejyon ki pi rapid k ap grandi.
Mache loader a kenbe devlopman fiks . 5-tòn Lachin National IV gaz-chayeur ki mache ak pisans kenbe pri ki estab nan 360,000 a 380,000 Yuan. Chay elektrik yo te reyalize plis pase 50% pénétration sou mache nan Q1, ak pri 15% a 25% pi wo pase sa yo nan modèl gaz. Ekspòtasyon Q1 te pre 20,000 inite, yon ogmantasyon 38.5% ane-sou-ane, sitou nan peyi Etazini, Kazakhstan ak Brezil, ak yon konsantre sou Amerik di Nò, Azi Santral ak rejyon yo Inisyativ Belt and Road (BRI).
Souvan demann pou labouraj prentan ak politik sibvansyon, mache traktè a prezante gwo -ogmante pri ak konpetisyon feròs ki ba-. Gwo-modèl puisans yo wè pri k ap monte, pandan ke ti-pozans yo fè fas ak yon gwo rivalite. Jan-ekspòtasyon fevriye depase 35,000 inite, sitou anbake nan Lafrik ak peyi Belt and Road, ki reprezante plis pase 60% nan ekspòtasyon total.
An jeneral, endistri a ap evolye nan direksyon elèktrifikasyon, modènizasyon wo -ak gwo-manifakti echèl, ak estrikti mache domestik optimize, ekspansyon ekspòtasyon fiks ak rezistans devlopman amelyore.
